Drivkraft Danmark analyse, omkostningseffektiv udrulning af AFIR
Fra Hanne Høy Kejser
views
Fra Hanne Høy Kejser
v/ Gent Grinvalds, Drivkraft Danmark
Indlæg fra konferencen: EL i Vejtransporten, afholdt den 7. maj 2024.
Drivkraft Danmark analyse; omkostningseffektiv udrulning af AFIR
Denne præsentation udforsker, hvordan vi med eksisterende infrastruktur kan understøtte en samfundsøkonomisk optimal implementering af AFI-forordningens krav til ladeinfrastruktur for tung transport i Danmark. Vi diskuterer, hvordan forudgående investeringer og lokationer fra Drivkraft Danmarks medlemmer i elektrificering kan opfylde krav, minimere ekstra omkostninger og fremme en konkurrencepræget lademarked.
Career history
Gent Grinvalds har et dybdegående kendskab til e-mobilitet, med en særlig fokus på integrationen af bæredygtige løsninger i den tunge transportsektor. Med en baggrund som e-mobilitetsansvarlig hos Drivkraft Danmark, og tidligere programleder hos CPH-Electric, bringer Gent en unik kombination af teknologisk indsigt, strategisk tænkning og praktisk erfaring til bordet til at fremskynde overgangen til en grønnere transportsektor.
I min rolle hos Drivkraft Danmark er jeg en del af et dynamisk team, der står i spidsen for den grønne omstilling inden for transportsektoren. Med over 200 truckstationer, 2.000 energistationer og to raffinaderier i Danmark, råder Drivkraft Danmark allerede over den essentielle infrastruktur, der vil facilitere elektrificeringen af den tung transport. Vi er forpligtet til at investere milliarder i de kommende år til udvikling af ladeinfrastruktur. Vores branche er drevet af både konkurrence og fælles visioner, hvilket reflekteres i vores indsats for at etablere 100 lynlade-lokationer for tung transport inden 2030 og optimere brugen af den eksisterende infrastruktur for at levere de bedste løsninger til transportsektoren.