Et elsystem baseret på sol og vind stiller nye krav til balance og styring. I dette oplæg gives der et systemperspektiv på, hvorfor fleksibilitet er blevet en afgørende faktor i den grønne omstilling – og hvilken rolle elbiler kan spille her.
Oplægget gennemgår udviklingen i det danske elsystem, hvor en stadig større andel af elektriciteten produceres af vedvarende energikilder. Samtidig elektrificeres transport, opvarmning og industri, hvilket øger elforbruget markant. Resultatet er et mere dynamisk – og mere komplekst – system, hvor produktion og forbrug sjældent falder naturligt sammen.
Her introduceres begreberne implicit og eksplicit fleksibilitet. Publikum får indblik i forskellen på forbrugeradfærd styret af priser og tariffer, og fleksibilitet, der aktivt handles på markeder for systemydelser. Elbiler fremhæves som en særlig interessant ressource, fordi de kan reagere hurtigt og er geografisk tæt på forbruget.
Oplægget nuancerer dog det teoretiske potentiale med et realistisk blik på samtidighed, tilgængelighed og brugeradfærd. Ikke alle elbiler kan bidrage på samme tid – og ikke altid på de tidspunkter, hvor behovet er størst. Derfor kræver udnyttelsen af elbilernes fleksibilitet både digitalisering, standardisering og tæt samspil mellem aktører på transmissions- og distributionsniveau.
Et oplæg, der giver et klart billede af, hvorfor elbiler er interessante for energisystemet – og hvorfor vejen fra potentiale til praksis kræver mere end blot teknologi.
I forbindelse med arrangementet: Elbilen som fleksibel energiressource
